高速道路の休日、祝日割を廃止して行く方向なんだそうな。
３連休は休日、祝日割を廃止が決定しているってニュースでやっていました。
こうやって事実上のステルス値上げがどんどんどんどん増えていっています。
４月からも凄まじい値上げのラッシュですね。
昨日もご紹介したスポーツ触媒のおハナシです。
値上げ値上げに逆行してＣｉｒｃｕｉｔＣｏｎｃｅｐｔ製スポーツ触媒、
多分、イチバン安いんじゃないか？ って考えています。
いつものハナシですケド、いくら？ いつになんの？ ってなります。
そんなにカンタンだったらＨＫＳさんだってあんな価格で出さないですよ。
それだけタイヘンってことです。
でも、ＮＣよりもＲＺ３４の方がカンタンです。
ＲＺ３４は純正の置き換えですから。
ＮＣの純正触媒はココについています。
コレじゃあ ┐(￣ヘ￣)┌
排気効率は最悪レベルです。
だからＣｉｒｃｕｉｔＣｏｎｃｅｐｔ製はもっともっと凝っています。
仮ナンバーがオンラインで申請できるって通知がわざわざ届きました。
結果から言うと市役所で申請することからなんも簡略化されていない。
しかもできないことが多々ある。
あいかわらずアナログ大国ニッポンをつくづく痛感できます。
そう言えばネット番長のＭ山さんからとある情報を頂戴しました。
ＨＫＳさんがＲＺ３４のスポーツ触媒を発表しました
詳しくはググってみて下さい。
弊社にとってはとてもとても強い順風です。
詳しくは弊社のスポーツ触媒がもうちょっと具体的にカタチになってきたら
ご紹介させて頂きたいとは考えております。
大きなポイントは２つ
価格はず～～～～～～～っとお安くご提供できる予定です。
ＨＫＳさんがこんな価格で販売したからむしろ弊社も上げちゃったくらいです。
セルもＨＫＳさんよりはず～～～っと攻めています。
ま、詳細は来月にはご紹介できると想います。
自分で書くのも何ですが弊社ってかなりの技術があるんですね。
ま、きっとスポーツ触媒なんてＨＫＳさんとＳＡＲＤさんくらいしか
販売しないだろうから弊社の独り勝ちの予感。
ＲＺ３４のスポーツ触媒は神戸には間に合わないでしょうが来シーズンには
間に合わせたいとは考えています。
その前にＮＣのスポーツ触媒は完成する予定です。
以前にご紹介したコイツ。
コレを移植するんですよ。
何のために移植するのか？ って言うのはまたをいをい書いて行きます。
これだけの配線をもちろん１本１本確実にココに移植するんです。
コレ、日本の正規ディーラーさんだと配線付きで１万以上します。
お世話になっているので詳細はココでは避けます。
ググりゃわかるハナシです。
でも弊社では企業努力を怠りません。
コネクター本体が１個、確か２００円くらいだったかな？
配線をひとつひとつ自分でやれば良いトコ１個で１,０００円もかからないです。
それなりに時間とテマはかかりますよ。
その時間を考慮すれば完成品を正規ディーラーさんから買えばイイじゃん、
ってハナシもあるとは想います。
それはもちろん正論です。
でも、自分がこんな状態なのでなかなかマトモに作業が進められないまま
ボ～～～～～っと療養しているのもとてもムダなのでこんな時を利用して
ヂミな作業をススメています。
パカって割るだけだってソコソコてこづりました。
これから１本１本配線して行きます。
とは書いたものの現実はなかなかキビしいんです。
精神科の先生がおっしゃることにはフラッシュバックを何回か経験して行って
だんだん快方に向かって行く、そんなカンジらしいんです。
ココ数日、なんか良く無いんです。
特に自律神経失調が悪化していますね。
だからできるだけ楽しいこと、楽しいことを考えるようにしています。
楽しいことを見つけてフラッシュバックをできるだけ回避したいって考え
ンまく行きますかね。
２号機にも早く乗りたいです。
ＮＣも早く完成させたいです。
ひとつひとつ確実に進めていますよ。
状態が悪い中、ただただ療養しているワケではありません。
お医者さまにはとてもとても言えません。
ひたすら療養に努めるようにって言われているのにとてもじゃ無いケド
そんなことはできません。
できることを一つずつやっていきます。
やれば進みますから。
ココ数日、状態があまり良くないのでデスクワークや軽作業が中心です。
やっとかなきゃな、ってかねてから想っていた配線関係をやっています。
画像は明日にでもアップします。
タイヘンですよ。
１本でも間違えたらマトモにＥＧかからないですから。
こんな状況でそんな複雑な作業をやってもイイんだろうか？
体の傷なら１日１日って良くなって行くんですけどＰＴＳＤは波があります。
しかもその波がかなり大きいんです。
あんまりこんなこと書いてもしょうがないんですけど母は桜がとてもとても
好きでした。
で、いろんなところに連れて行ったんです。
次はドコに行こうかってハナシもしていました。
ＴＶのニュースで桜の開花予想をやっています。
で、思い出したらフラッシュバックを起こしてしまいました。
フラッシュバックを何回か経験して少しずつ少しずつ回復して行くって
精神科のお医者さまが言っていました。
さて。
何であんな複雑な３Ｄのスキャニングができるのにたかが２Ｄのフランジを
デジタルデータに起こせないのか？ はなはだフシギではあります。
もうしょうがないので別の業者さんに依頼しましたがまたまたココで半月ほど
予定がズレ込むんですね。
来週に打ち合わせに行ってソコからは早いんでしょうがフランジの試作が
４月中には完成してくるでしょう。
それを実際にＮＣのＬＦ-ＶＥにあてがってみるんですがソコはやっぱり
ＣｉｒｃｕｉｔＣｏｎｃｅｐｔらしく行きたいです。
純正と同じように作るんではＣｉｒｃｕｉｔＣｏｎｃｅｐｔらしく無いです。
以前にも書きましたがこのレベルのフランジを作りたいんです。
そうなるとまたソコからひとテマもふたテマもかかります。
それでも弊社はその長くて遠い道を選択します。
もちろんＺ３４の製品だって同じ仕上がりです。
ちょっとお恥ずかしいハナシではあるんですけどね。
フラッシュバックを起こすんですよ。
いつまで引きづってんだよ (｀Д´)凸
って言われちゃえばそれまでなんですが初めての経験なのでなかなか対処が
難しいし、頑張らなきゃってのがイチバン悪いんだそうです。
そうは言っても・・・・・
頑張るしか無いんです。
早くもちょっとだけ暗雲です。
何のハナシかと言いますとコイツです。
暗雲ってほどでも無いんですが順調では無いんです。
まずはフランジを作ってもらおうとこんなん送って試作を依頼しました。
できねぇ、って言われました。
３Ｄスキャンができるのに２Ｄができないらしい・・・・・
それならしょうがない。
他の業者さんに依頼します。
やってくれる業者さんはいっぱいあります。
中国ってこんな紙っぺら１枚でも結構調べられるので、すぐにコレを送っても
到着するのって１０日くらいはかかっちゃうんです。
しょうがない。
直接持って行くのと変わらなさそげです。
やはり開発をしているとこんな不測の事態ってちょくちょくアタります。
それをひとつひとつ解決して行くことも弊社の使命なんでしょうね。
ええええええええええぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
こんなに降るなんて聞いてないよ～～～～～
弊社の庭。
道路。
またイロイロ遅れるんですよ。
不測の事態ってのは起きるモンです。
とても多くのお客さまにご支援を頂戴しているドライカーボンシート。
弊社のような浮き草が手を出すようなシロモノでは無いんですケド、ソコは
中国とのご縁で相場よりは圧倒的な安さでご提供できることとなりました。
しかも品質は恐らく世界一。
ま～～～～～た言ってるよ？
ま、座りゃ誰でもすぐに判ります。
ＳＰ-Ａを散々経験してきましたから。
クラファンでは相場の半額どころか１/３以下でのご提示となりました。
スーパーオートバックス千葉長沼さんのイベントではいろんな業者さんに
そんなに安く売る意味あります？？！！
って糾弾される始末。
でもイイんです。
弊社をご支援下さるお客さまにとって弊社からの感謝のキモチです。
製品の一般販売は１０万ほどガッツリ上げます。
うわははははははははははははは
それでも相場の半額以下ですから。
ま、もっと具体的なご紹介ができるようになったらただのドライカーボンの
フルバケットシートだけじゃないもっとスゲ～～～ネタを用意しています。
必ずＣｉｒｃｕｉｔＣｏｎｃｅｐｔ製にして良かったってなりますから。
ただ、スケジュールが半月ほどズれ込みました。
それでもスーパーオートバックス神戸さんのイベントには間に合います。
毎年想いますケド税務署って何でこんな零細浮き草に・・・・・・
何のために働いてるんだか分かんなくなりますよ。
コレに関してはまた書きます。
スーパーオートバックス千葉長沼さんのイベントでお客さまからご指摘が
あったようにＮＣばっかっておハナシについてもうちょっと突っ込んで
語って行きたいと想います。
コレ、ＮＣの以前にもご紹介したＭＡＺＤＡ純正カムシャフトです。
なかなかこうやってカムシャフトをまざまざと見ることも無いとは想います。
弊社の経験上では先端がかなり尖っているんです。
ま、純正だからそんなにエラいことにはならないとは想います。
でも、それは純正のハナシです。
純正のレブ７,５００をゆくゆくは８,５００まで上げようってんです。
このハードルはかなり高いです。
こんなにとんがったカムだとそのまま８,５００もブン回すとバルブが
暴れちゃうような気がします。
そんなことになると当然、ＥＧは壊れます。
で、弊社ではこんなカンジにしました。
ちょっとなだらかになっているでしょ。
ココが大事なんです。
コレだってンまく行くかどうかなんてやってみなければわかりません。
最終的にはあのカムシャフトのプロフィールに近づけていくんです。
もちろんＶＶＥＬにも応用します。
だからその前にダメなところは出し切っておきたいんです。
クラウドファンディングのご協力、大変ありがとうございました
何だかんだで必要数のほぼ、倍のご応募がありました。
本当にありがとうございます。
ただ、３月４日にココでスケジュールを発表したんですが早くも暗雲。
暗雲ってほどでも無いか・・・・・
不測の事態は起きるモンですので神戸のイベントあたりをメドに考えて下さい
とも書きましたがそれはだいじょぶです。
ナニが暗雲かと言いますと３月下旬に深圳にＳＰ-Ａを持って行くって
書きましたがそれが４月上旬にズレ込みました。
ホントはスーパーオートバックス千葉長沼さんのイベントが終わった今日か
明日あたりに深圳に行く予定を組んでいたんです。
春休みにはまだ早いし例年ではそんなに高いハズが無かったんですが。
ともかく３月いっぱいは通常の３倍くらいするので諦めました。
もちろん４月上旬の航空券は既に買ってあります。
だから先日ご報告した製品第一号は半月くらいズレ込むと想います。
それでも弊社の今までのダラダラスケジュールからは考えられない進歩です。
もうこれからは仕事だけに集中できる環境にどんどん変わっていきます。
本当にいつもいつも多くのお客さま、ありがとうございました ｍ(_ _)ｍ
ただただ元気を付けに来て下さったお得意さまも多く、ひたすら感謝です。
やはり一人で自宅にいる時がイチバンきついし、母の遺品の整理をしていると
数々の想い出でフラッシュバックをしてしまうんです。
こうやってお客さまとクルマのハナシをしていると自分も快方に向かって
行くことを実感できます。
次回のスーパーオートバックス千葉長沼さんのイベントは恒例の９月です。
また、よろしくお願いします ｍ(_ _)ｍ
その前に神戸です。
今回、お得意さまとイロイロとおハナシをさせて頂いてこうなりました。
最近ＮＣばっか・・・・・・
いやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいや
もちろんＮＣでの開発がココんトコ中心なのは事実です。
何回もココで書いているようにもちろんＺ３４で開発を続けたいことは
事実です。
ところがです。
Ｚ３４での開発費、特にＥＧ関係はとてもおカネがかかるんです。
しかもこっから先ってかなりリスクが多い項目が多く、もし失敗すると
そのダメージは弊社にとってはとてもとても大きいんです。
こう言っちゃあ何ですがＮＣでは失敗してＥＧブローしても
あ～～～あ
で済んじゃうんですがＺ３４では ▄█▀█◯ こうなります。
実際にＺ３４ではコンロッドボルトやクランクシャフトで▄█▀█◯ ってのも
経験してきましたから。
もちろんＮＣで成功したらどんどんＺ３４、ＲＺ３４にフィードバックして
行きます。
弊社にもっと開発費が潤沢にあったら・・・・・ってハナシなんですが
そんなことを嘆いてもナニも進まないのでできることをやっていきます。