やっぱりな～～～～～～～

同じことを感じる人っているんだと想います。

何回もココで書いているように日本製がイチバンだと信じて疑わないのは
日本人だけ・・・・・・

今回、重慶で打ち合わせしてくるのが以前にもチョロっとご紹介したこの
カムプロフィール。

コレでイイの？　　って形状です。

まぁ純正がこうなってるんだから純正状態ならモンダイは無いんでしょうね。

ところがです。

キチンとパワーが付いてくる８,５００ってなるとハナシは変わります。

上のような尖んがった形状だと純正の７,５００ならだいじょぶでも８,０００
８,５００ってなった時にとても不安です。

バルブがジャンピングしてピストンとちょっとでもアタろうモンなら、もう
ＥＧは終わりです。

だからこんな時のお手本、ＨＯＮＤＡのカムシャフトを参考にします。

もうＳ２０００のカムシャフトは現地に送ってあります。

ドコをどのようにS２０００のカムシャフトをコピってドコはＮＣのままに
しておくか？　って技術的なこと、リモートじゃムリです。

絶対にムリじゃあ無いんでしょうが過去の経験上、３回くらい失敗作を
重ねないとダメでしょうね。

時間もかかればカネもかかります。

だから直接行っちゃった方がずっとずっとイイんです。