日本航空さん、いつもいつもありがとうございます。

でも、もう一緒に食べる人がいなくなってしまいました。

謹んで、丁重にご辞退させて下さい。

代わりに幸せなご家庭に届きますように。

鈴鹿支部長Ｉ田さんのＮＣ、やっとヘッドが完成します。

ＭＡＺＤＡ純正のバルブリフターって部品がメーカー欠品だったんです。

最近そんなんばっかです。

このバルブリフターって部品、バルブクリアランスを調整するために
コンマ０１ミリでＭＡＺＤＡ純正部品でも何十種類ってあるんです。

ドコまでこだわるか？　ってハナシになります。

ホントはですね、このバルブリフターだってチタンでイチから作りたいんです。

動弁系の軽量化って特に高回転でのパフォーマンスやフィーリングに大きく
貢献します。

そんなこたぁ百も承知です。

Ｚ３４やＲＺ３４ではもちろんやっています。

でも、ＮＣにソコまでおカネをかけられるのか？

永遠のテーマですね。

そんな時の中国頼みでした。

早速、聞いてみよう。